Automobilski senzor diferencijalnog tlaka
Značajke proizvoda Automobilski senzor diferencijalnog tlaka
Prezentacija proizvoda
Senzor diferencijalnog tlaka, koji se koristi u automobilskim motorima, U stvarnom vremenu prati razliku tlaka između prednjeg i stražnjeg ispušnog kanala čestica. Integriran s elektroničkom upravljačkom jedinicom (ECU), optimizira strategije upravljanja za smanjenje štetnih emisija i usklađivanje sa standardima emisije. Ovaj proizvod koristi napredna MEMS tehnologija, temeljen na MEMS senzorskom čipu s piezorrezistivnim učinkom i a ASIC čip kondicioniranje signala visokih performansi. Nudi visoku preciznost, brz odziv, povećanu pouzdanost i izvanrednu stabilnost, a istovremeno je ekonomičan.
Tehnički podaci
Press de service | 0~50kPaG (raspon se može podesiti) |
točnost |
±1,0 % FS Ukupni raspon pogreške: ±1,0%FS (-20 ℃ ~ +85 ℃) ±1,5% FS (-40℃~+140℃) |
Radna temperatura | -40 ℃ ~ + 140 ℃ |
Temperatura skladištenja | -40 ℃ ~ + 140 ℃ |
Zaštitni tlak | 100 kPaG |
Pritisak praska | 150 kPaG |
Radno mjesto | automobilski ispuh |
život | više od milijun puta |
Vibracije | 10g (50Hz-2Hz) |
Razina zaštite | IP69K |
Materijal kućišta | PBT + 30% GF |
Napon napajanja | 5,0 ± 0,25 V DC |
Izlazni napon | 0,5 ~ 4,5 V DC (podesivo preko raspona od 5 V) |
Struja napajanja | <10 mA |
Vrijeme odziva izlaza | <10 ms |
Zaštita od prenapona | 16 V DC |
Obrnuti napon | -14 VDC |
Zaštitni krugovi | oui |
EMC (150 kHz ~ 2,5 GHz) | 50 V / m |
EMC (80 MHz ~ 3 GHz) | 100 V / m |
ESD | 15 KV |